Jean-philippe WALLET / Getty Images
Når du handler etter erstatningsvinduer, vil du oppdage at selgere elsker å henge fast på drømmene dine om vakre rammefarger og skinnende maskinvare. Komplekse tekniske forhold pleier å bli børstet over.
Imidlertid ett teknisk element i vinduet de elsker å snakke om er den isolerende gassen. Dette er på grunn av disse vakre ordene - krypton, argon, xenon - som hjelper dem å selge vinduer.
gatekjøkken
- Windows er forseglede enheter kalt IGUs.IGUer er fylt med tette gasser. Krypton er den beste gassen, men argon er mer brukt. Alle vinduer IGUer vil miste gass. Selv vinduer som "bytter gass for luft" kan fungere bra.
IGU og deg
Glem forestillingen om at glasurene setter individuelle glassruter i en vindusramme. Den modellen gjelder ikke lenger. Du kan bli overrasket over å høre at det vi kaller "vindusglass" er en samling av flere deler som kalles Isolasjonsglasenhet eller IGU.
Deler er samlet på en fabrikk - ideen ble patentert i 1865 - som en enhet. Store produsenter som Cardinal, Saint-Gobain eller Pittsburgh, PA-baserte PPG Industries leverer IGUer til vindusprodusenter som Pella, Andersen og Marvin.
På grunn av denne IGU-enheten kan du ikke enkelt reparere moderne vinduer. Når barnet ditt bryter naboens vindu med en baseball, er du på kroken for et par hundre dollar for å erstatte IGU, vinduet eller hele vinduet.
Gassfylte IGUer: Argon og Krypton
Inne i denne forseglede enheten er det inerte gasser. Disse gassene bremser varmeledningsevnen bedre enn luft fordi de er tettere.
Og nå har vi kommet til et stort salgspunkt i presentasjonen av erstatningsselger. La disse ordene rulle av tungen din - krypton, argon, xenon.
Hovedsakelig krypton og argon er forseglet på innsiden av IGU. Disse gassene er tette, og derfor hindrer de overføringen av utvendig kulde til et varmt hus bedre enn luft. Xenon er den tetteste gassen, men den er ennå ikke mye brukt i vinduer.
Gass er ikke noe spesielt: De fleste vinduer er fylt med gass
Med mindre du klarer å finne et luftfylt vindu utenfor merkevaren, er de fleste nye konstruksjons- og erstatningsvinduer fylt med argon eller krypton.
Gassfylte vinduer er standard. Å si at bensin i et vindu er en bonus er som å si at det er en bonus for din nye bil å ha fire dekk.
Hvilken gass skal du velge?
Det er alltid bedre å ha et vindu som er fylt med gass, i stedet for et fylt med luft.
Se på varmeledningsevnen for tre gasser:
| Element | Termisk ledningsevne |
| argon | 0, 0160 |
| Krypton | 0, 0093 |
| Luft | 0, 0240 |
| Kobber | 401 |
Lavere tall representerer gasser som er bedre for å redusere den termiske overføringen. Argon er bedre enn luft; krypton er bedre enn argon, xenon er bedre enn krypton.
For å sette gassenes tall i perspektiv, bør du vurdere kobberens skyhøye varmeledningsevne på 401.
Forbedring, men ikke dramatisk
Et dobbeltruten argonfylt vindu vil ha en U-verdi på 0, 25, mens et dobbeltvindus luftfylt vindu har en U-verdi på 0, 30.
En forbedring, men ikke med sprang og grenser.
Til og med PPG sier at "90 prosent argongassfyll brukes i en lav-e IGU i stedet for luft, vinduets u-verdi kan forbedres med opptil 16 prosent. Tilsvarende forbedrer krypton u-verdien i en lav-e IGU med opptil 27 prosent."
Nok en gang, en forbedring. Men du dobler eller tredobler ikke vinduets ytelse med disse gassene.
Ikke en luftvakuum, ikke ren gass
En myte om IGU-vinduer er at de er et "luftvakuum." IGU-er er ikke ugyldige for all luft.
I Pella 2016 Architectural Design Manual , bemerker Pella at "Ved å bruke tilgjengelig argonfyllingsutstyr er det ikke mulig å oppnå 100% argonfylling."
Vindu IGUer inneholder alltid litt luft til å begynne med, og de vil få mer luft etter hvert som tiden går (se neste avsnitt for dette).
Pella uttaler at grunnen til å holde luft i IGU er fordi høyere konsentrasjoner av argon er en "drivkraft som får argonet til å gjennomsyre gjennom isolerende glasskantforsegling sakte."
Du vil miste bensin uansett:
Tap av gass er et faktum med IGU-er. Spørsmålet er: Hvor mye og hvor raskt?
PPG bemerker at selv perfekt konstruerte IGU-er kan forventes å miste omtrent 1% av gassen per år. Mange vindusforseglinger vil mislykkes mer dramatisk og tidligere, så 1% er et best case scenario.
Reframing Gas Loss As "Argon-Air Exchange"
Pella oppdaterer forseglingssvikt og tap av gass som "en argon-air exchange."
Selv om dette kan høres ut som markedsføring av dobbelt tale, er det et gyldig argument.
De bemerker at en enhet de undersøkte hadde et initialt argonnivå på 90%. Dette resulterte i en total enhet U-faktor på 0, 37.
Med regelen "1% per år" ville argon-nivået innen 20 år være 70%. U-faktoren er nå på 0, 38,
