Av aksjefotografi, via Wikimedia Commons
S-skala blir ofte sett på som synonymt med American Flyer-merket med jernbanetogmodeller. S skala er definert som 1:64 eller 3 / 16ths av en tomme til en fot, og S skalaens sporvidde er en uvanlig 0.884 inches. S skala tog produseres i både AC og DC varianter, men i motsetning til O skala bruker begge typene et to-skinnespor. En gang på randen av utryddelse, har S-skala jernbane opplevd en renessanse de siste to tiårene.
-
S Scale Standard
S-brevbetegnelsen for skalaen ble definert av National Model Railroading Association (NMRA) i 1943. S-skalaen (1/64) ble spesifisert til å være halvparten av One skala (1/32). En skala er en annen eksotisk eldre skala. For øvrig stammer navnet O-skalaen fra det faktum at den opprinnelig ble kalt nullskala fordi den på 1/48 var mindre enn en skala. I de første dagene ble denne skalaen ofte referert til som 3 / 16th skala.
-
S Scale vs. S Gauge
I jernbanemodell refererer "skala" til forholdet mellom størrelsen på en modell og dens opprinnelige prototype. Begrepet "måler" refererer til mellomrommet mellom skinnene på togssporet.
Mens nybegynnere ofte bruker disse begrepene om hverandre, refererer amerikanske modelljernbaner vanligvis til "skalaen" de jobber i, mens britiske jernbanemodellere vil snakke om "måleren". Ironisk nok har bruken av begrepene "måler" og "skala" blitt kulturelt omgjort. The National Association of S Gaugers, Inc. (NASG) er en amerikansk institusjon, mens S Scale Model Railway Society er basert i Storbritannia. Dette kan skyldes at tidlige 3/16-skala modeller delte 1, 25 "måler tre-skinnespor med 1:48 O-skala.
-
Tidlig historie
Mens noen historikere skriver at det var modellmenn i Storbritannia som jobbet i 3. / 16. skala før 1930-tallet, synes fremveksten av 3. / 16. skala i Amerika ha skjedd uavhengig av deres innsats. Det virker sannsynlig at de tidlige UK-modellene var umotoriserte modeller for statisk visning.
I midten av 1930-årene introduserte Cleveland Models 1:64 skala jernbanemodeller i USA. I en periode ble den tredje / 16. skalaen referert til som "CD" -skalaen for "Cleveland Designed." CM produserte statiske skjermmodeller, men drevne chassissett for dem fulgte snart. De mest kjente CM lokomotivene var en PRR 0-6-0 switcher og en Chicago Great Western 4-6-0 Ten Wheel. I dag hevdes det fremdeles at et kjørende CM-lokomotiv eksisterer.
-
AC Gilbert og American Flyer
I 1938 kjøpte AC Gilbert (senere produsenten av Erector Sets og andre pedagogiske leker) The American Flyer Manufacturing Company (etablert i 1910). Frem til den tiden produserte American Flyer O-skala modellskala. Etter at de ble anskaffet av AC Gilbert Company i 1939 ble merkenavnet "American Flyer" brukt på AC Gilberts nye 3 / 16th skala. Gilbert fikk sannsynligvis tillatelse til å produsere i skalaen fra Cleveland Designs; i alle fall er det ingen registreringer av at Gilbert produserer noen O-skala tog fra den tiden fremover. Interessant er imidlertid at HO-togene deres ble solgt under navnet Gilbert HO, ikke American Flyer. AC Gilbert fortsatte å produsere American Flyer S skala tog til 1966.
-
Prototypisk nøyaktighet
Selv om AC Gilbert begynte å produsere tre / 16. skala i 1939, var dette ikke sanne S-skalamodeller. Disse tidlige togene brukte O skala 1, 25 "spor. Modelltogprodusenten Marx fulgte snart med sine egne 3 / 16. skala for O gauge spor. Dette førte til innføring av O27 tog, selv om American Flyer aldri tilbød O27 produkter. Men disse togene etablerte Gilbert som en pioner for prototypisk korrekt skala modelljernbane. I motsetning til andre fabelaktige leketøy tog på dagen, var Gilberts lokomotiv på 3. / 16. skala skalamodeller av den faktiske PRR K5 klasse 4-6-2 og NYC J3 "Hudson." I 1946 ble amerikanske Flyer-lastebiler og mekanismer endret til 0.884 "måler og ekte S skala / måle ble født, i tråd med dette presset mot realisme.
-
De magre årene
Fra bortfallet av AC Gilbert i 1966 til og med 1970-tallet avtar modellering av S-skala; interessen for S-skala ble antagelig holdt i live i utgangspunktet av et lite nyhetsbrev kalt "S Gauge Herald." Senere ble National Association of S Gaugers (NASG) dannet. Disse organisasjonene og et annet lite magasin kalt "S Gaugian" ga midler til at S-målere kunne utveksle informasjon og følge med på tilbudene til små produsenter av S-skala som Kinsman, Miller Laboratories og Enhorning. De fleste produktene var sett. Dette er analogt med TT-skalaen i Amerika i dag.
-
renessanse
Renessansen av S-skalaen begynte rundt 1980 da amerikanske modeller dukket opp på scenen med en klar S-skala EMD FP-7 diesel. De fulgte snart opp med et sett strømlinjeformede personbiler, og senere godsbiler. Dette banet vei for retur av S til jernbanemodellen. Ettersom produsentene av TT-skala i Amerika tilsynelatende aldri har lært, kan ingen skala lykkes uten ferdige produkter. Siden disse første tilbudene fra American Models, har det vært en langsom, men jevn økning i tilgjengeligheten av S Scale-ferdige produkter.
-
American Flyer Today
I 1967 ble American Flyer merkenavnet anskaffet av eierne av Lionel, LLC. Mens merkevarenavnet American Flyer falt i bruk i løpet av de magre årene, har renessansen i S-skala forårsaket Lionel til å tilby American Flyer S-skala tog igjen. I 2008 okkuperte American Flyer-linjen omtrent et titalls sider i Lionel-katalogen. Noen moderne American Flyer-tilbud er nå utstyrt med Lionels digitale TMCC-kontroller og RailSounds lydsystemer, men de tilbyr også rekreasjon av noen få klassiske American Flyer-produkter.
-
Andre moderne S-skalaprodusenter
I dag er S-skala og tilbehør produsert av en rekke selskaper. Mest bemerkelsesverdig blant disse er amerikanske modeller som startet renessansen, og S-Helper Service Inc. Begge disse selskapene annonserer togene sine som "American Flyer Compatible". S-Helper tilbyr veldig pent startsett med sitt eget integrerte veibane, S-Trax. Produkter fra begge disse selskapene ser ut til å være konkurransedyktige med bedre O-skala og HO-skala produkter i detalj, kvalitet og pris.
-
S skala i messing
For den kresne samleren lager River Raisin Models, Pennsy 'S' Models, Overland Models og andre fint detaljerte S Scale-tog i messing. Disse kommer selvfølgelig til priser du forventer å betale for messing. Men som det sies, det er ikke noe som heter en gratis lunsj.