imaginima / Getty Images
Nesten alle entreprenører har en historie om at en kunde ringer og spør: “Hvor mye vil det koste å bygge en garasje på 24 x 24 meter?” En entreprenør må svare på dette spørsmålet nøye fordi de faktiske byggekostnadene for to garasjer i identisk størrelse lett kan variere med $ 10.000 eller mer avhengig av hvordan klienten ønsker å bygge og fullføre den. Kostnadsoverslag må inneholde detaljerte spørsmål og svar for å bestemme de faktiske byggekostnadene.
For å bestemme byggekostnadene for din nye garasje, vil entreprenøren vurdere flere elementer.
Bestemme riktig størrelse
Dessverre er det ikke en 'garasjemeny' som sier at små, mellomstore og store garasjer hver har faste priser. En huseier har så mange alternativer å vurdere at et grovt tilbud på telefonen ikke vil være nøyaktig. Når det er sagt, er det noen standardstørrelser og byggekostnader som entreprenører er avhengige av når de byr på et garasjeprosjekt. En en-bil garasje er vanligvis minst 12 x 20 fot i størrelse, mens minste størrelse for en to-bil garasje er 20 x 20 fot. Disse dimensjonene anses som bare minimum, og anbefalingen er vanligvis å bygge en garasje som er større, er praktisk for å maksimere lagringsplass og gi god plass til å åpne bildører. De fleste huseiere finner ut at et garasje på 24 x 24 fot gir best ytelse for en typisk to-bil garasje, forutsatt at byggeplassen gir nok plass.
Alle utbyggere har en grunnleggende kostnad per kvadratfot som de skal faktorere det mest grunnleggende innrammings- og byggearbeidet. Selv om dette kan variere noe fra region til region avhengig av lokale arbeidskraftskostnader, er en god tommelfingerregel å bruke landsgjennomsnittet på $ 40 per kvadratfot for en garasje som blir lagt på siden av hjemmet ditt, slik at det deler felles vegger, eller 70 dollar per kvadratfot hvis garasjen bygges fra bunnen av. For en frittliggende 20 x 20 fot ny garasje, kan du planlegge omtrent $ 28.000 dollar som vil omfatte et grunnleggende betongfundament, innrammede vegger og tak, og standard takbelegg av asfalt.
Dette er imidlertid bare et utgangspunkt, ettersom det er en rekke faktorer som kan legge til denne grunnleggende byggekostnaden.
Fundament
Når du bestemmer kostnadene per kvadratfot for en garasje, er det best å jobbe fra grunnen av. Den første kostnaden du må beregne er grunnlaget for enheten, som avgjøres av hvilket klima du bor i. I områder der bakken ikke fryser, kan huseiere komme unna med å bygge garasjer på en betongplate som helles rett på karakter. I deler av landet der frosten gjennomsyrer, er det sannsynligvis en bedre ide å ha et fundament med en bunntekst under frostlinjen, med platen hellet mellom de ytre betongveggene som strekker seg nedover for stabilitet. Gjennomsnittlig nasjonal kostnad for en grunnleggende frittflytende plate er omtrent $ 4 per kvadratfot, og hvis man bruker ytre stammeveggfundamenter, stiger prisen til omtrent $ 5 per kvadratfot.
I vårt eksempel på en garasje på 20 x 20 fot vil en ny stiftelse koste mellom $ 1600 og $ 2000. Denne kostnaden kan variere noe avhengig av omstendighetene. Hvis det for eksempel er behov for større utgravninger, kan kostnadene være høyere. Eller hvis den nye garasjen bygges på stedet til en gammel garasje med et solid eksisterende fundament, kan kostnadene bli lavere.
Antall garasjeporter
Det meste av tiden trenger du å få inn et selskap som spesialiserer seg på å installere luftige dører i luften, ettersom flertallet av entreprenører ikke vil ha hodepine og farer som følger med å installere spennfjærene. Dette betyr at du betaler ekstra arbeidskraftskostnader i tillegg til selve kjøpet av dørene. Garasjeporter har selv alternativer som vinduer, isolasjon, malingsfarge, etc. Selvfølgelig, jo mer behagelig garasjeportene er, desto mer bør du forvente å betale. Den lave siden av en garasjeport er rundt $ 500, mens en isolert eller tre-dør med vinduer kan koste oppover $ 2500 for døren pluss installasjon. Planlegg å doble den kostnaden hvis du installerer to dører i en dobbel garasje. Denne kostnaden inkluderer ikke garasjeportåpneren eller elektriske ledninger som må gjøres.
Vinduer og inngangsdør
I større garasjer hvor du får plass til å jobbe, er vinduer et fint tillegg for å slippe inn litt lys og få en naturlig bris. Antall vinduer du installerer vil naturligvis også øke den totale kostnaden for prosjektet. Det gode med garasjevinduer er at de er mer funksjonelle enn stilige, slik at du kan kjøpe en rimeligere type enn du ville gjort for en stue eller et soverom. Garasjen din trenger også en sideinngangsdør, som er påbudt med kode i de fleste områder.
Standard enkeltvinduer gjennomsnittlig koster $ 300 hver, og det koster vanligvis ingen ekstra arbeidskostnader siden installasjonen er inkludert i det grunnleggende innrammingsarbeidet til tømrer. En enkel inngangsdør laget av flatt stål er gjennomsnittlig $ 300, - med arbeidskraft allerede inkludert i de grunnleggende byggekostnadene. Du betaler mer for mer forseggjorte dører med glassruter, dekorative paneler eller glassfiberkonstruksjon.
Noen mennesker liker ikke den svake koblingen til et tyveri som et garasjevindu gir og velger takvinduer i stedet. Hvis du velger takvinduer, kan du forvente å legge til rundt $ 125 i tid og materialer for hver utskjæring.
Type sidespor og taktekking
En av de minst kostbare garasjeproduksjonene etterlater eiendommen dekket i Tyvek-boliginnpakningen. Det er vanligvis fordi en huseier gikk tom for penger eller at en entreprenør hoppet over byen. Men de fleste vil ønske et mer stilig ytre som:
- Vinylbekledning er billig, enkelt å installere, med mange fargesorter og lange garantier. Nasjonalt er vinyl sidespor gjennomsnittlig $ 4 per kvadratfot, installert. Siding av aluminium er mer holdbar, kan være sømløs og kan males. Gjennomsnittlige kostnader, installert, er $ 3 til $ 8 per kvadratfot, med stål sidespor noe dyrere enn aluminium. Fibersement er ytterligere populært takket være det unike utseendet og holdbarheten (ofte med 50 års garanti). Den kan males og er ugjennomtrengelig for varme og kulde. Denne sidespor er tilgjengelig i både planke- og riste- / helvetesildsformer. Gjennomsnittlige nasjonale kostnader er rundt $ 10 per kvadratfot, installert. Riste- / helvetesildtyper er noe dyrere enn planketyper. Selv om det til å begynne med er noe dyrt, er dette et av de aller beste og mest varige sidesporene du kan velge. Cedar sidespor er estetisk behagelig og miljømessig bærekraftig og har anstendige varmeisolerende egenskaper. Cedar sidespor var en gang standard for et hjem med malt sidespor, tilgjengelig i både sideplanker og rister eller helvetesild. Ristinger og helvetesild blir noen ganger uferdige. Nasjonale gjennomsnitt går rundt $ 3 til $ 4 per kvadratmeter for sidesporplanker, installert, og noen ganger dobbelt så stor som for rister eller helvetesild. Husk imidlertid at sedertre er et sidevisningsmateriale med høyt vedlikehold og levetiden er i gjennomsnitt 20 år. Stukk er et veldig holdbart sidemateriale, og det kan være å foretrekke hvis hjemmet ditt er sidet med stukk. Nasjonalt går gjennomsnittet fra $ 6 til $ 9 per kvadratmeter for stukk-sidespor. Korrekt vedlikeholdt kan stukk-sidespor vare så lenge garasjen i seg selv. Murstein sidespor er vanligvis konstruert ved å påføre en mursteinfasade mot en standard tre-skjermet vegg. Det brukes ofte på garasjer for å matche et hjem som bruker murstein. Gjennomsnittlige kostnader for installasjon løper fra $ 6 til $ 9 per kvadratfot. Riktig vedlikeholdt, dette er et annet veldig lang levende sidespor materiale.
Takoverflater er priser i henhold til firkanter - en måleenhet som tilsvarer en 10 x 10 fot overflate. Derfor, hvis du har et 600 kvadratmeter garasjetak, trenger du faktisk 6 ruter. Nationens gjennomsnitt er $ 80 til $ 100 per kvadrat for asfalt helvetesild, det desidert mest vanlige valget for garasjer. Asfalt helvetesild er et økonomisk valg, med levetid som spenner fra 20 til 40 år, avhengig av materialenes kvalitet.
Andre takmaterialer er også tilgjengelige, og velges vanligvis for å matche uansett takbelegg som brukes i hjemmet:
- Taktekking av metall: Gjennomsnittlige kostnader løper mellom $ 7 og $ 14 per kvadratfot (denne taktekking måles vanligvis ikke i ruter). Selv om de er dyre, er disse takene veldig holdbare, med levetid på 75 år ganske vanlig. Takstein: Gjennomsnittlige kostnader er mellom $ 700 og $ 800 per kvadrat. Selv om de er dyre, er disse takene veldig holdbare. De kan imidlertid kreve ekstra rammeforsterkning for å støtte den vesentlige vekten.
Tilleggskostnader
Et siste alternativ du må bestemme deg for når du skal bestemme kostnaden per kvadratfot for en garasje, er om du vil fullføre innerveggene med en gang. Avhengig av hvilken R-faktor du velger, må du legge til mellom $ 0, 50 og $ 3, 00 per kvadratfot for isolering, deretter vil gips, sliping og maling legge til ytterligere $ 2, 00 per kvadratfot. Heldigvis er denne typen etterbehandling ganske enkel for DIYere, og mange velger å vente med å fullføre dette arbeidet senere.
Det er også kostnadene for ledninger og VVS å vurdere. De fleste kodeområder krever minst en grunnleggende elektrisk krets for å tømme lys, stikkontakt og garasjeportåpner, og det kan være lurt å gjøre den elektriske tjenesten mer fullverdig. Rørleggerarbeid er ikke påkrevd, men det kan være lurt å ta med et vaskevann med vannforsyning og avløpsledninger.
Bunnlinjen
Som du ser er det mer komplisert å ringe opp til entreprenøren og spørre hvor mye en garasje vil koste enn du tror, og det kan føre til en rekke spørsmål. Vær forberedt på å bruke litt tid på å identifisere hvilken type garasje du ønsker og dens funksjoner. En ny garasje kan lett koste 50 000 dollar eller mer, men en sunn investering i garasjen din kan skape akkurat den praktiske helligdommen du ønsker - ikke bare et sted å lagre biler, men et sted å fikle med verktøy, henge med naboer eller utvikle hagearbeid ferdigheter. En fin garasje vil også være en sterk positiv hvis du en dag bestemmer deg for å selge hjemmet ditt.
