jhorrocks / Getty Images
Energikostnader svinger over tid, men med den generelle trenden alltid oppover, ser huseiere stadig mer etter forskjellige og ekstra måter å isolere boligen og holde varme- og kjølingskostnadene nede. Et område som ofte undersøkes, er garasjen - og spesifikt garasjeporten. En garasje som er festet til huset og deler en eller flere vanlige vegger med selve huset, kan definitivt være en kilde til varmetap, så det er perfekt for deg å evaluere garasjen.
Garasjeporten på en vedlagt garasje blir ofte sett på som en svak ledd i den termiske konvolutten på et hjem, og med god grunn. I de fleste hjem åpnes garasjeporten flere ganger om dagen, og utsetter det meste av en hel vegg for uteluft. Det er som en gigantisk vindusvegg som ikke betjener sin funksjon i det hele tatt, med mindre den bryter den termiske konvolutten på en enorm måte når det trengs. Av denne grunn er innsatsen for å tette og isolere en garasje hindret av den måten en garasjeport fungerer på. Med mindre garasjeporten sjelden brukes grundig, isolerer garasjen ofte mer i materialer enn du vil tjene på energibesparelser du har hatt.
Likevel føler folk ofte at det er garantert og nødvendig å legge R-verdi til garasjeporten. Og i noen få tilfeller kan dette være sant.
Metoder for å isolere garasjeporter
Blant løsningene prøver noen huseiere å søke standard lekterisolering på innsiden av døren. En annen metode er å spray skumisolering på den indre overflaten - den samme typen isolasjon som noen ganger er sprayet mot takbelegg fra innsiden for å forbedre R-verdien på loftet.
Men garasjeporter er ment å fungere. De trenger å åpne og lukke regelmessig, ofte hengsler eller brettes på flere forskjellige punkter. Så verken bat isolasjon eller spray skum isolasjon kommer til å fungere bra på garasjeporten. Selv om du finner produkter designet for bruk mot en garasjeport, vil den konstante bevegelsen av garasjeporten til slutt få dem til å flasse, trekke fra hverandre og mislykkes - noe som betyr at du ser på å isolere døren din igjen og igjen. er neppe kostnadseffektiv over lang tid.
Isoler resten av garasjen i stedet
Garasjeportisolasjon er uansett av begrenset verdi, gitt de andre områdene i garasjen som er like problematiske når det gjelder varmetap. Gulvet i garasjen din er sannsynligvis bygget på en plate, noe som betyr at den ikke er isolert og er en kontinuerlig kilde til energioverføring. Hvis garasjen din har betongvegger, er dette også konstante kilder til varmeoverføring. Hvis du tar deg tid og bruker pengene på å isolere hele garasjen, kan du godt bli skuffet over å se en veldig minimal forbedring på energiregningene dine.
I stedet for å forsøke å isolere garasjeporten og andre komponenter i selve garasjen, er en mye mer effektiv løsning å rette oppmerksomheten mot grenseveggene mellom hovedhuset og den vedlagte garasjen. Sett isolasjon i taket på garasjen slik at det hjelper til med å stoppe tap av energi til plassen over, der den kan koble seg til loftet på huset. Forsikre deg om at det er rikelig med isolasjon på garasjens innervegg - veggen som deles med huset selv. Ved å gjøre det, selv om temperaturen svinger inne i garasjen, vil den ikke påvirke temperaturen i hjemmet betydelig eller heve energiregningene dine.
Unntaket
Mens de fleste entreprenører vil fortelle deg å isolere overføringspunktene fra garasjen til selve huset, er det fremdeles tider hvor det kan være lurt å isolere garasjeporten ytterligere, samt veggene og gulvet i garasjen. Hvis du bruker garasjen din som boareal, i stedet for som et lagringsområde for biler og andre gjenstander, kan det hende at du varmer eller kjøler området uansett, og garasjeporten fungerer kanskje ikke så mye. I dette tilfellet er det fornuftig å maksimere R-verdien på vegger, gulv, tak, samt garasjeporten.
Dette kan være tilfelle for både festede garasjer og de som er frittliggende og atskilt fra huset. Hvis du leverer tilleggsvarme eller klimaanlegg til en frittliggende garasje, vil du gjøre alle aspekter av garasjen så energieffektiv som mulig. Det er vist at en energieffektiv R-18 garasjeport kan holde garasjeplassen omtrent 12 grader varmere i vintermånedene og omtrent 25 grader kjøligere om sommeren. Men husk at en energieffektiv dobbel garasjeport koster et sted mellom $ 1500 og $ 2000, så det vil ta betydelig tid å betale tilbake kostnadene for døren når det gjelder energibesparelser. Og det gir virkelig bare mening for mellomrom der garasjeporten ikke åpnes rutinemessig for å ødelegge energikonvolutten.
Et annet alternativ der garasjen skal brukes til boareal, er å isolere døren med et garasjeportisolasjonssett, tilgjengelig på hjemmesentre. Det er to typer sett som vanligvis er tilgjengelige. Et vinylvendt glassfiber-kattesett gir en anstendig R-8 isoleringsverdi for døren; to sett vil dekke en standard 16 fot bred garasjeport. Denne typen myk isolasjon er teipet på innsiden av døren. Et annet alternativ er å ved forhåndsskjøte ekspanderte polystyren (EPS) stive skumplater og påføre dem på døren. Panelene er kuttet i lengde og klikket inn i rommet mellom de horisontale skinnene på dørpanelene. Denne typen sett gir en isolasjonsverdi på omtrent R-4.
De fleste tenker på å forbedre energieffektiviteten når det gjelder å legge til isolasjon, men realiteten er at det oppstår en betydelig grad av varmetap på grunn av luftgap der trekk oppstår. Å isolere en garasje vil være av begrenset verdi hvis pakninger av dører, vindusavvikling og andre luftspalter fremdeles gir steder for luft å strømme. Tett alltid disse områdene når du tar for deg energieffektiviteten til en garasje.
