Fotosearch / Getty Images
Når biler først ble mye eid av amerikanere, betydde lagring av disse kjøretøyene vanligvis å parkere dem i det fri eller i en eller annen form for vognhus tilpasset den "hesteløse vogna." De første dedikerte bygningene for bilberging var ganske like i størrelse som de vognhusene - og de var fremdeles frittliggende strukturer. Mens de fleste garasjer i dag er festet til huset, tilbyr en frittliggende garasje noen unike fordeler.
Hva skjedde med den frittliggende garasjen?
Integrering av garasjekonstruksjonen i selve huset som en tilknyttet struktur begynte å bli populær på slutten av 1940-tallet, da større velstand førte til større biler - og flere av dem. På 1950-tallet fant mange familier seg i stand til å eie to biler, og å bruke den vedlagte garasjen som hovedinngangssted til hjemmet ble en vanlig praksis.
På 1960-tallet ble 60 prosent av nye hjem bygget med garasjer (og til en mye høyere prosentandel i ikke-urbane områder), og på 2000-tallet hadde hele 80 prosent av alle hjem garasjer. De fleste av disse er vedlagte garasjer.
Separasjonens skjønnhet
Flere og flere huseiere begynner å oppdage fordelene ved en egen garasje når de bygger et nytt hus eller når det er på tide å bygge om en gammel garasje. Et alternativ som fremmer denne trenden er konvertering av en tilknyttet garasje til boareal, og deretter bygge en egen, frittliggende garasje for kjøretøy- og verktøylagring (og alt annet garasjer passer bra til). Det er ingen ende på de vanlige fordelene ved å ha en frittliggende garasje.
Bedre utseende med flere designalternativer
En frittliggende garasje kan redusere eller til og med eliminere effekten av den garasjedominerte fasaden - også kjent som "garage-forward" - som har plaget forstadsarkitektur i moderne tid. Hvis du har et lite hus, kan det å legge en vedlagt garasje overvelde det. En frittliggende garasje kan være et mye mer estetisk tiltalende alternativ.
En frittliggende garasje kan settes i vinkel mot huset, eller settes tilbake fra huset, eller gjemmes i bakgården, eller til og med se ut som et lite hus eller hytte helt egen. Du kan ikke gjøre det med en vedlagt garasje.
Det kan være lettere å legge boareal over en frittliggende garasje enn en tilknyttet garasje, spesielt hvis den frittliggende garasjen er planlagt for nybygging: Garasjen er ikke underlagt designbegrensninger som hovedhuset har pålagt.
Frisk luft
Et hjemmekontor hjemmefra
En tilknyttet garasje kan være ideell for å legge til eller konvertere plassen til et hjemmekontor. Når du er borte fra huset, tilbyr det ro og ensomhet fra hverdagens husholdningsaktivitet. Og du kan ikke slå pendlingen. Når du jobber som verksted eller kontor, kan en tilknyttet garasje holde støy, lukt og brannfare skilt fra hovedboligen.
