HO Scale BL2 satte en ny standard da den ble introdusert av Life-Like - et interessant valg i prototyper å brenne nye stier. © 2012 Ryan C Kunkle, lisensiert
Et overgangslokomotiv mellom EMD F-serien og "Geeps", BL2 huskes best for sin særegne styling i motsetning til rekordsalgstall.
Prototyphistorie
Byggherre: General Motors, Electro Motive Division (EMD)
AAR Type: BB
Datoer bygget: 1948 - 1949
Antall bygd: 58
Hestekrefter: 1500
Motor: 16-567B
Mens EMD likte stor suksess og markedsdominans med deres "dekkede vogn" F - enheter, hadde de brede eller "drosje" enhetene begrensninger når det gjaldt å jobbe i gårdene og i å bytte. Sikten fra førerhuset var veldig begrenset, spesielt bakfra. Lokomotivene manglet også et praktisk og trygt sted for bremsere å komme seg av / på eller sykle i korte avstander under disse hyppige bevegelsene.
Med konkurranse fra andre utbyggere, særlig ALCos RS-1-lokomotiv og etterfølgere, trengte EMD et lokomotiv for å fylle veibytte-rollen.
Deres første forsøk på dette var BL1. BL sto for "Branch Line" og indikerte de lettere og mer forskjellige pliktene den ble bygget for. Lokomotiver inneholdt mekanikk basert på det meget populære F3-lokomotivet og kunne utstyres med en dampgenerator for passasjerservice. De med denne funksjonen kan identifiseres med en ekstra eksosstabel mellom frontrutene til generatoren som er plassert i den korte hetten.
Den største forskjellen mellom F3 og BL1 var karosseriet. Selv om BL1 fremdeles hadde en kropp i full bredde, hadde sidene en konisk og innsatt øvre del, en mer avrundet kort hette og plattformer i hver ende. Dette forbedret synligheten og tilgangen for mannskapene, men de fleste var enige om at det gjorde lite for lokomotivets estetikk. Det gjorde også vedlikehold vanskeligere.
EMD gjorde en liten modifikasjon, og erstattet den pneumatiske gassen med en mer konvensjonell elektrisk modell mellom BL1 og BL2 - det var ingen ytre forskjeller mellom spotting. Totalt ble bare 58 av sakligheter solgt.
Selv om selve BL2-designet var en fiasko, var det et viktig skritt i EMDs design. Den store etterspørselen etter et lokomotiv for veibrytere ble tydelig bevist ved salg av konkurrerende utbyggere, så EMD gikk tilbake til tegnebrettet.
Neste lokomotiv som rulle av linjen var en "General Purpose" -motor som en designer sa var "så stygg at ingen selvrespekt jernbane noensinne ville la den nær en hovedlinje." Den lokomotivet var GP7. Og den spådommen, i hvert fall for EMD, var lykkelig og fullstendig debunkert.
Selv om det bare ble kjøpt i små antall med en hånd full av jernbaner, mange av dem mindre linjer, har BL2 alltid hatt en lojal fan etter. Av de 58 som er bygget, gjenstår minst 7 i dag. Mange av disse er operative og kraftutflugtog over hele landet.
Selv om karosseriet ikke gjør vedlikehold like enkelt som fastlegen, beskytter den den samme pålitelige mekanikken. Og mens stylingen kanskje ikke er så universelt tiltalende som en "bulldog-nosed" F-enhet, er den særegne teftet absolutt tiltalende på en turistlinje.
Originale jernbaner
- inkluderer alle produksjonsvariasjoner
- Bangor og Aroostook - 8Boston og Maine - 4Chesapeake og Ohio - 14 (alt bestilt for datterselskapet Pere Marquette som ble slått sammen til C & O ved levering) Chicago og Eastern Illinois - 2 (C&EI kjøpte også den eneste BL1-demonstranten.) Chicago, Indianapolis og Louisville (Monon) - 9Chicago, Rock Island og Pacific - 5Florida East Coast - 6Missouri Pacific - 8Western Maryland - 2
modeller
BL2 har blitt gjengitt i modellform flere ganger i løpet av de siste femti årene i mange skalaer. Mange av de tidlige modellene var ganske leketøylignende etter dagens standard, men BL-2 ble også valgt av Life-Like som den fremste motoren i deres "Proto 2000" -lokomotiv som løftet stangen for klar til å kjøre plast modeller. Mens den linjen nå er anskaffet av Walthers og flere av de andre modellene har blitt utgitt på nytt, i 2016, har BL2 vært i produksjon i omtrent to tiår.
Modeller kan ofte bli funnet på byttemøter og auksjoner på nettet, men inkluderer eldre versjoner og modeller fra andre produsenter i andre skalaer.
Listen over modeller nedenfor inkluderer alle kjente modeller av BL2 laget til denne tiden.
N Scale: Livslignende
HO-skala: AHM (ute av produksjon, leketøylignende modell) Life-Like Proto 2000 (ute av produksjon)
S-skala: BTS (bare skall)
O Gauge: MTH (Premier), Williams (nå Bachmann)
