Grillmat

Løsninger for vanlige gassproblemer

Innholdsfortegnelse:

Anonim

gmnicholas / Getty Images

Hvis gassgrillen din er relativt ny og i god form, men så plutselig begynner å fungere, kan du sannsynligvis raskt og enkelt få den tilbake til god drift. Når en gassgrill fungerer som den skal, er flammen jevnt fordelt gjennom brennerne, selve flammen er blå med gule spisser, og grillen skal varme raskt på den høye innstillingen. Når alle brennere er på, skal det ikke være noen forskjell i temperatur noe sted på kokeflaten. Hvis det ikke er slik grillen din fungerer, har du sannsynligvis et problem. Før du begynner å handle en ny grill, er det noen få enkle triks du kan prøve.

Forstå delene og funksjonene til en gassgrill

Gass starter enten i bensintanken eller i en bensinledning. Gassen passerer gjennom en regulator (for å begrense gasstrykket), gjennom en manifold for å dele den opp mellom brennerne, deretter gjennom reguleringsventilene der du justerer strømningshastigheten for å kontrollere temperaturen.

Herfra går det gjennom venturirørene for å blande seg med oksygen slik at det kan brenne. Det siste trinnet er inn i brennerne og ut gjennom brennerportene for å gjøre den synlige flammen. Over brennerne har du en type barriere som beskytter brennerne og hjelper til med å fordele varmen. Barrieren henter drypp fra mat slik at de kan brennes av varmen på grillen.

Sikkerhet først før feilsøking

Forsikre deg alltid om at du har slått av tankventilen og koblet grillen fra drivstoffkilden før du gjør noe med grillen. Hvis du har hatt grillen på, må du sørge for at den er avkjølt helt. Hvis du hadde på bensinen, må du gi grillen fem minutter før gassen forsvinner før du feilsøker.

Problem: Lav flamme, Lav temperatur

Dette er et vanlig problem med mange griller og skyldes nesten alltid drivstoffledningsregulatoren (den UFO-formede tingen på gassslangen nær drivstofftanken). Regulatorer har en tendens til å være klissete. Når de fester seg, begrenser de mengden gass og vil ikke generere en god grilltemperatur. For å snu dette, slipp trykket på regulatoren for å gjenopprette normal drivstoffstrøm ved å følge disse trinnene:

  1. Åpne grilllokket. Slå av gassen ved propantanken. Koble fra bensinledningen fra tanken. Vri alle reguleringsventilene til høye (inkludert sidebrenneren hvis du har en). Vent i ett minutt. Drei alle reguleringsventilene til av. Koble bensinledningen til tanken igjen. Slå langsomt på gassen ved tanken. Tenn grillen. Grillen din skal nå varme normalt.

For å forhindre at regulatoren holder seg igjen, må du først slå av grillens reguleringsventiler og deretter slå av tankventilen eller naturgassforsyningsledningen. Åpne alltid tankventilen sakte. Hvis dette ikke fungerer, kan du prøve det igjen. Å forsiktig banke på regulatoren i trinn fem kan hjelpe. Hvis du fremdeles har en lav flamme, har du sannsynligvis en feil regulator som må byttes ut.

Problem: Gul eller oransje flamme

Kontroller reguleringsventilen (e) og venturirørene for hindring og innretting. Forsikre deg om at strømmen av drivstoff er kontinuerlig. Venturi-rørene er muligens ikke riktig justert, og venturi-skodder kan trenge justering ved å gjøre følgende:

  1. Finn justeringsskruen til venturi-røret. Denne skruen løser ut lukkene. Tenn grillen og vri til lav. Løsne skruen og åpne lukkene til flammen er for det meste blå. Slå av gass og stram justeringsskruen. La grillen avkjøles.

Sjekk brenneren for tilstoppede gasshull. Du kan vanligvis se dette problemet ved å observere hvordan grillen brenner. Hvis det er flekker uten flamme, har du sannsynligvis en tilstoppet brenner. Prøv å rengjøre brenneren eller la den brenne på høyt i 15 minutter.

Problem: Ujevn varme / varme flekker

Hovedårsaken til ujevn oppvarming er en blokkert brenner. Brennere har en serie med hull eller porter langs sidene som gass strømmer gjennom for å produsere flammen. Ofte renner drippingen over brenneren og tetter portene. Bruk en stålbørste for å fjerne disse avsetningene fra brenneren og gjenopprette normal gasstrøm.

Noen ganger blir brennerne så tette at du må fjerne brenneren fra grillen for å rengjøre den. Med noen griller kan du bare løfte ut brennerne mens andre er boltet på plass og kan være vanskeligere å fjerne. Hvis du enkelt kan fjerne brenneren fra grillen, må du rengjøre området grundig med en stiv trådbørste. Sørg for å fjerne alt rusk fra innsiden av brenneren. Ikke bruk stekeovnsrens eller tøffe vaskemidler på brennerne. Disse kjemikaliene kan forårsake ytterligere korrosjon av metallet og forkorte levetiden.

Problem: Gassgrill vil bare ikke være lett

Noen griller har trykknapp (piezo-elektrisk) tenning, og andre er batteridrevet. Hvis du har batteritypen, kan du prøve å bytte ut batteriene. Finn ut om du genererer en gnist i tennerenheten. Tenneren kommer til å være i nærheten av en (eller flere) av brenneren (e). Noen griller har uavhengig tenning, noen har en enkelt tenning som tenner alle brennerne.

Hvis det ikke er noe som tetter tenneren, må du inspisere ledningene. Feilkoblede ledninger eller brytere må byttes.

Problem: Grill produserer mye røyk

Dette er vanligvis forårsaket av en stor fettoppbygging på grillen din. Gi den en god rengjøring og forvarm grillen i 15 minutter for å brenne av resterende rester.

Problem: Flamme fra grillen bak kontrollpanelet

Dette er forårsaket av feiljusterte eller blokkerte venturirør. Etter at grillen er avkjølt, må du kontrollere at alle delene passer sammen. Kontroller slanger og drivstoffledninger for å sikre at de ikke er sprekker, smeltet eller brent gjennom.

Gassgrill deler og reparasjoner

De fleste delene for enhver grill laget de siste 10 til 20 årene kan du finne på nettet, selv om de kan være veldig dyre. Før du reparerer hjemme, må du spørre deg selv "Møter denne grillen mine behov?" Hvis svaret er ja, må du fikse det. Hvis svaret er nei, bør du begynne å lete etter en ny gassgrill. Her er noen vanlige problemer og feilsøkingstaktikker for de forskjellige delene av gassgrillen.

  • Tanken: Moderne propankanaler, pålagt av myndighetene, inneholder en OPD-enhet (Over Fill Prevention). Dette gjør det slik at en propanbeholder ikke kan fylles for mye. En sjelden gang kan OPD-en på propantanken din bli skadet og føre til at tanken fungerer feil. Drivstoffslange og regulator: Effekten av en propanbeholder eller din naturgassledning er mye større enn du trenger for grilling. Regulatoren kontrollerer mengden drivstoff som kan strømme til grillen din. Denne festes til tanken (eller naturgassledningen) med en fleksibel slange med en O-ring for å lage en lufttett pakning. Regulatorer er forhåndsinnstilt av produsenten og bør ikke justeres av deg. Hvis du ser på regulatoren din, vil du legge merke til et lite luftehull i sentrum. Vanlige problemer er tilstoppede luftehull, som kan forårsake uregelmessig drivstoffstrøm og kan føre til problemer. Vanligvis kan du fjerne det ved å tappe eller blåse i lufta. Andre problemer er drivstofflekkasje forårsaket av en slitt eller skadet slange eller O-ring. For å avgjøre om det lekker, bland oppvasksåpe og vann i like store deler og belegg alt fra tanken til reguleringsventilene med blandingen og se om det produserer bobler. Tanken må være tilkoblet og på, men reguleringsventilene er av. Hvis du finner en lekkasje, må du bytte ut den delen. Kontrollventiler: Reguleringsventilene regulerer strømmen av drivstoff til brenneren. Hver brenner på grillen din har en reguleringsventil. Du kan ikke reparere en dårlig reguleringsventil, og om nødvendig bør du bytte ut hele enheten. Før du gjør det, må du imidlertid fjerne reguleringsventilen fra grillen og inspisere den. Som andre deler av grillen din, elsker insekter å klatre inn her for å hekke. I midten av kontrollen er åpningen. Åpningen styrer strømmen av drivstoff og kan bli tilstoppet. Hvis det er det, bruk en tynn ledning for å rense ut. Forsikre deg om at du setter det sammen igjen slik du fant det. Uten åpningen kan du ikke regulere mengden gass som strømmer til brenneren og risikere eksplosjon. Venturi-rør: Venturi-rørene kobler reguleringsventilen til brenneren (e) og blander drivstoffet med luft for å gi flammen. For å gjøre dette, er det et åpent gap i drivstoffledningen som lett kan bli hindret. Insekter, spesielt edderkopper, hekker ofte her. Den beste løsningen for dette er å pakke inn venturirørene med en aluminiumsskjerm som ikke vil blokkere luftstrømmen, men vil holde critters ute. Mange griller har beskyttede venturirør. Et annet vanlig problem er en feiljustering av venturirørene med brenneren. Vanligvis plasseres venturirørene ganske enkelt i drivstoffledningen og kan bli slått ut av plass. Venturi-rørene har justerbare skodder, og de kan trenge en justering for å regulere drivstoffstrømmen. Brennere: Brennere kommer i mange former, størrelser og materialer. Brennere spenner fra aluminiumisert stål i lavenden til støpt messing og rustfritt stål på høye enden. Lav-end brennere vil vanligvis vare omtrent tre år under normale omstendigheter. Fordi brenneren er inne i grillen, har den en tendens til å bli belagt med brent fett og kan korrodere raskt. Inspiser og rengjør brenneren regelmessig for å unngå problemer. Hvis brenneren er skadet eller for kraftig korrodert, må du skifte den ut. Få den samme størrelsen og formen på brenneren, men vurder å kjøpe et metall av bedre kvalitet om mulig. Barriere eller stråle: I mellom brenneren og kokeplaten er det en barriere, også kalt en strålende. Det er ment å absorbere og slippe varme jevnt til kokeflaten. Barrieren beskytter brennerne mot drypp og skaper et sted hvor fett kan samles og brennes av. Det kan være konstruert av lavasteiner, keramiske briketter eller metallplater. Disse må skiftes ut med jevne mellomrom når de blir skorpet med brent fett og mat; Dette kan etter hvert skape en ubehagelig smak på matvarer. Porøse lavabergarter har en tendens til å trenge erstatning oftere. Metallplater kan vanligvis rengjøres og brukes over lengre tid. Inspiser barrieren din. Hvis den er ødelagt, sterkt belagt, eller ganske enkelt ikke skaper en tilstrekkelig barriere, bør du vurdere å erstatte den.
Lagre grillen din fra søppegården med et lite grunnleggende reparasjonsarbeid