SuperJet International / Flickr / CC by-SA 2.0
Tusenvis av flyfuglstreik oppstår hvert år, men flyplasser har mange sikkerhets- og bevaringstiltak på plass for å minimere disse potensielt skadelige og farlige situasjonene. Takket være gjennomtenkte fuglekontrollteknikker fører ikke flertallet av flyskrekk som involverer fugler til vesentlig skade på flyet eller fare for passasjerene. Samvittighetsfulle flyplassembedsmenn overvåker kontinuerlig dyreliv i nærheten for å avgrense prosedyrer for unngåelse av fugler, unngå potensielle problemer og minimere virkningen på fugler.
Attraksjon til flyplasser
Store fugleflokker er farlige for fly, og dessverre nyter fugler habitatet rundt mange travle flyplasser. Fordi flyplasser er plassert på kanten av store bysentre, har de ofte store områder med ubrukte, ubebygde land som omgir dem som støy- og sikkerhetsbuffere. Det ubebygde landet er attraktivt for fugler, spesielt ettersom passende habitat krymper på grunn av byutvidelse. Samtidig fraråder flyplassenes generelle travle ofte store rovdyr, noe som gir fugler et tryggere fristed. Mange flyplasser ligger også i nærheten av betydelige våtmarker eller dreneringsdammer, siden vann er en ypperlig støydempner, noe som gjør disse områdene enda mer attraktive for trekkende høns, måker og andre store fugler. Dessverre kan de samme fuglene som er mest tiltrukket av disse naturtypene presentere de farligste truslene mot fly.
Minimerer fuglestreik
Både store fugler og flokker med mindre fugler kan være farlige for fly, enten ved å påvirke frontruten eller bli sugd inn i motorene. Dette forårsaker ikke bare betydelig skade på flyet, men kan også skape farlige og utrygge flyforhold hvis det oppstår kritiske skader. På grunn av dette har mange flyplasser tiltak for å kontrollere dyreliv for å minimere enhver interaksjon mellom fugler og fly.
Det er tre generelle måter å minimere flyfuglstreikene på: å endre fuglenes habitat, kontrollere fuglenes oppførsel og endre flyers oppførsel. Flyplasser som er mest vellykket med å minimere fuglestreik har brukt alle tre metodene gjennom forskjellige teknikker.
habitat
Å endre leveområdet rundt en flyplass, slik at det ikke appellerer til fugler, er en enkel måte å oppmuntre ville fugler til å søke om alternativ roosting og fôringsplass. Effektive tiltak inkluderer:
- Fjerne frøbærende planter for å eliminere matkilder Bruk av insektmidler eller sprøytemidler for å eliminere matkilder for fugler som spiser insekter. Tømmer nærliggende dammer med netting for å forhindre fugl i å fjerne. Fjern pensel og trær som fungerer som attraktive hekkeplasser. husly
Fuglatferd
Flere metoder kan brukes for å endre fuglers oppførsel, slik at de ikke vil holde seg i nærheten av en flyplass. Disse teknikkene skader ikke fuglene, men oppfordrer dem til å unngå regionen.
- Bruk soniske kanoner, innspilte rovdyrsamtaler og andre støygeneratorer for å forstyrre fugler. Bruk lasere ved daggry og skumring for å simulere rovdyr og skremme fugler bort. Flyge trente falker over røykeområder for å forstyrre fugler før de hekker. har mange rovdyr
Som en siste utvei kan fugler bli fanget og flyttet av autoriserte dyrelivskontrollører hvis de ikke kan oppmuntres til å forlate området naturlig. I ekstreme tilfeller kan fugler bli avlivet med riktig autorisasjon.
Flyplaner
Å lære å jobbe med fuglene ved å endre flystier og tidsplaner kan bidra til å minimere fuglestreik. Selv om disse metodene kanskje ikke er gjennomførbare på alle flyplasser, kan de brukes til å hjelpe flyplassen til å fungere i harmoni med dyrelivet som omgir den.
- Trening av spotter med kikkert og omfang for å finne farlige fugler og lede fly til forskjellige rullebaner eller tilnærminger Bruk av radarutstyr for å spore bevegelse og tetthet av fugleflokker for å forutsi deres oppførsel og styre kontrollteknikker mer effektivt Justere flytider for å unngå de travleste timene for fuglaktivitet, som for eksempel tidlig morgen og sen kveld eller i høye migrasjonsperioder
Hvorfor fuglestreik skjer
Til tross for den beste bruken av flere avskrekkingsmetoder og dyrelivshåndtering, skjer fremdeles streik med fly fugler. Ornitologer og andre forskere undersøker sneglen, restene av fugler som har påvirket fly, for å bestemme hvilke arter som er det største problemet og den viktigste risikoen. Med den kunnskapen kan de kontinuerlig avgrense kontrollmetoder for å være mer effektive uten å forstyrre fugler som ikke skaper problemer.
Når flyplasser blir travlere, planlegges fly oftere, og alternative naturtyper fortsetter å krympe, flere og flere fugler vil søke tilflukt i nærheten av flyplasser, noe som forårsaker potensielt farlige situasjoner. Flyplasser må kontinuerlig være på vakt for andre løpesedler i himmelen, og når nye kontroll- og avskrekkende teknikker utvikles, er det håp om at fuglestreik kan fortsette å minimeres.
