I de fleste tilfeller kan du blande produkter fra forskjellige produsenter uten problemer - noen ganger kan til og med tog fra forskjellige skalaer kombineres kreativt !.
Ryan C Kunkle
"Kan jeg bruke modelltog fra forskjellige merker, eller må jeg holde meg til et?" Det er et veldig vanlig spørsmål for de som begynner på hobbyen. Heldigvis, takket være vanlige standarder brukt av de fleste produsenter, er svaret vanligvis, ja det kan du. Men det er noen proprietære patenter der ute som vil begrense kompatibiliteten.
Spor systemer
Ethvert tog som bruker den samme måleren, skal kunne bruke hvilken som helst produsentens spor i den måleren. Når du betjener tog fra forskjellige selskaper på samme spor, er måleren viktigere enn skalaen. For eksempel er G Gauge-tog bygget i flere forskjellige proporsjoner, men alle har samme akselavstand.
Men selv om et hvilket som helst G-gauge-tog kan sykle på et hvilket som helst G-gauge-spor, kan ikke alle G-gauge-sporene kobles til hverandre. Det er fordi bare avstanden mellom skinnene er den samme mellom dem. Hver produsenters spor har sin form til skinnene og sin metode for å feste seksjonene sammen.
Denne samme situasjonen er også veldig vanlig i O Gauge 3-skinnesystemer. Med litt arbeid kan disse systemene gjøres utskiftbare, men det vil ta litt arbeid.
I mindre skalaer er ting mer standardisert, bortsett fra sporsystemer med integrert veikantbase. Heldigvis, selv om låsesystemene på banesengen normalt er proprietære, er ikke metallforbindelsesklemmene på skinnene selv. Du kan enkelt blande standard og integrerte veibaner av forskjellige merker i en layout ved å bruke disse skjøtene.
Et annet godt eksempel på tog i forskjellige skalaer som bruker samme spor, vil være tilfelle av en større skala som bruker en mindre skala for å representere en smal sporbane. On30-tog er sannsynligvis det vanligste eksemplet. Disse 1:48-skalaene (O-skala) kjører på HO-spor, og representerer et spormål på 30 tommer i stedet for den normale 56, 5 ".
Lokomotiver og rullende materiell
Tog fra forskjellige produsenter er veldig utskiftbare mellom merker. Faktisk kan hver bil i et tog være laget av en annen. Det er imidlertid noen få ting du trenger å vite.
Koblinger : Gjennom årene har mange forskjellige typer koblere blitt brukt på modelltog. Mens ting har blitt mer standard de siste tiårene, er det fremdeles mange eldre koblere der ute. Den gode nyheten er at du i de fleste tilfeller kan konvertere til koblinger du bruker uten store problemer.
Kommandokontroll : Kommandokontrollsystemer har blitt stadig mer populært siden begynnelsen av 1990-tallet. I N-, HO- og S-skalaer er DCC den vanlige standarden mellom merkevarer. I nesten alle tilfeller der DCC kommer installert på et lokomotiv, vil disse togene også kjøre på vanlige DC-kontrollerte oppsett. I tilfeller der lokomotivene også har lyd, kan det ekstra spenningstrekk føre til at disse motorene kjører i forskjellige hastigheter enn ikke utstyrte enheter på vanlige oppsett.
I O Gauge er Lionels kommandosystemer TMCC og LEGACY og MTHs DCS-system begge populære, men proprietære kommandosystemer designet av de respektive selskaper. Lionel ga tidlig kodingen til sitt TMCC-system, slik at andre produsenter kunne bruke den i lokomotivene sine. MTH har ikke gjort det samme med DCS. Derfor kan MTHs DCS-kontroller kjøre MTH- og Lioneltog, men Lionels kontroller kan ikke betjene et lokomotiv med DCS. Atlas og noen andre produsenters tog bruker også Lionel TMCC-kontroll. Begge kan drive lokomotiv uten kommando.
Lokomotiver for ikke-kommando kan vanligvis konverteres til å fungere med DCC ved å legge til en dekoder. Eldre lokomotiver kan være mer utfordrende enn nye designet for en rask installasjon av plug-in. TMCC-konverteringssett er også tilgjengelige i O gauge, selv om DCC også er et alternativ for de større skalaene.
Strømforsyninger
For det meste er makt makt. Det spiller ingen rolle hvilket merke transformator du velger for togene dine, men det er forskjeller mellom kravene til de forskjellige målerne. Når du velger riktig transformator, vil AC mot DC, spenning og strømstyrkeutgang, og om du trenger en fast eller variabel spenning, alle vurderes basert på skalaen din og om du kjører et kommandokontrollsystem eller ikke.
Så mens du har flere valg for kraft for togene i skalaen din, er det ikke en god idé å blande dem for forskjellige skalaer. Å bruke en strømforsyning designet for O Gauge 3-tog tog er for eksempel ikke en god idé for et HO-startsett.
Strukturer og natur
De eneste begrensningene for hva du kan blande når det kommer til å gjøre ferdig landskapets funksjoner, på oppsettet ditt, er fantasien din. Her kan til og med produkter i en annen skala ofte brukes til å skape et tvungent perspektiv på avstand.
