DougBennett / Getty Images
Hvis du har halpet sammen i mange år med en sprukket, smuldrende innkjørsel, kan asfalt bare være det materialet du trenger for en fleksibel, kostnadseffektiv og rask ny innkjørsel. Merk at dette ikke er det samme som tetningsmasse for asfaltoppkjørsel, som er et belegg som brukes til å friske opp eksisterende asfalt. Asfalt er et av de mest populære innkjøringsmaterialene sammen med betong, og det gir rimelig holdbarhet til en midtveispris.
Hva er asfaltbelegg?
Materialet til innkjørsel til asfalt ligner på det du ser veimannskapene legge på veiene. Også kalt varm blanding eller varmblandet asfalt, det er et aggregat av stein og sand, sammen med en oppslemming av asfalt, et tjærelignende materiale laget av petroleum. Asfalten varmes opp til over 300 F for å gjøre den flytende. Asfaltentreprenører må jobbe raskt med det før blandingen stivner.
Varm blanding er ikke innkjøringsforsegling eller sprekkforsegling. Dette er bare overflatebehandlinger for reparasjon eller fornying av slitte asfaltoppkjørsler. Noen asfaltlappematerialer ligner varmblanding, men blir ikke oppvarmet før påføring og herdes annerledes enn varmblanding. Selv om huseiere kan reparere eller forsegle en asfaltoppkjørsel, er det ikke en gjør-det-selv-å installere ny asfaltbelegg.
Asfalt vs. betongoppkjørsler
Det er flere faktorer som gjør asfalt til et ønskelig alternativ for en ny innkjørsel.
- Fleksibel: Asfalt er mer fleksibel enn betong og er derfor mindre utsatt for sprekker. Billigere: Asfaltbelegg er vanligvis billigere enn betong. Vanskeligere om vinteren: Det er mindre utsatt for skader av steinsalt og issmelting. Raskere innstilling: Asfalt går raskere enn betong fordi den herder ved avkjøling i stedet for å herde. DIY-fikser: Når du til slutt trenger å overflate asfalten din igjen, kan du gjøre det selv med innkjøringsforsegling. Betong kan ikke gjenopptas av gjør-det-selv-selgeren.
På baksiden har asfalt noen ulemper sammenlignet med betong:
- Lavere videresalgsverdi: Sammenlignet med asfalt har betong vanligvis en høyere opplevd verdi av boligkjøpere. Ujevne kanter: Med mindre du installerer betongkanting for å holde den varme blandingen, har kantene på en asfaltoppkjørsel en tendens til å være mindre enn perfekte. Planter: Selv om det ikke er en vanlig forekomst, kan noen planter tvinge seg gjennom asfalt. Bambus er en slik plante.
Alternativer for asfaltbeleggingsbasen
En innkjørsel til asfalt er bare så god som basen. Asfalt installert på en ustabil base kan utvikle problemer raskt. Det er tre hovedalternativer for baseinstallasjon:
- Installer asfaltering over eksisterende innkjørsel: Hvis din eksisterende innkjørsel er i god stand og ikke er alvorlig sprukket eller smuldrer, kan varm blandingsasfalt legges rett på oppkjørselen. Et hensyn er høyden: Forsikre deg om at gjerder, garasjegulv og andre konstruksjoner ikke blir påvirket av det høyere nivået på den nye overflaten. Fjern gammel innkjørsel, bane på jord: Den eksisterende innkjørselen er fullstendig fjernet (eller du har kanskje ikke engang en eksisterende innkjørsel), og 4 til 6 inches med varm blanding blir lagt direkte på jorda. Fjern gammel innkjørsel, bane på samlet basis: Dette er den foretrukne metoden. En samlet steinbase erstatter delvis noe av den varme blandingsasfalt. Vanligvis går 6 til 8 tommer samlet under 3 inches asfalt.
Installasjon av asfaltbelegg
Når basisforberedelsen er fullført, kan en gjennomsnittlig oppkjørsel begynne å se ut som et ferdig produkt er så lite som 40 minutter. Imidlertid vil det trenge mer tid for å komprimere asfalten. Etter dette må asfalten herde. Under de fleste forhold vil du kunne kjøre på oppkjørselen i løpet av to til tre dager, men det kan ta 30 dager eller mer før asfalt er fullstendig herdet. I løpet av den tiden kan du bruke oppkjørselen normal, men du bør være forsiktig med å unngå å skrubbe overflaten med bildekk (ved å vri for skarpt) og andre vanlige årsaker til skade.
Den beste tiden å installere asfalt
Asfaltbelegg av varm blanding er avhengig av varmere temperaturer for brukbare forhold. Dette betyr at våren og sommeren er de beste årstidene for å installere en asfaltoppkjørsel.
Jo kaldere lufttemperatur, jo mindre tid må asfaltbeleggerne jobbe med asfalten. Mannskapene trenger tid for å jevne ut asfalten over innkjørselen. Hvis de ikke har nok tid, kan oppkjørselen din være humpete, ujevn eller uregelmessig, eller det kan hende at prosjektet ikke en gang blir ferdig. Selv om det avhenger av hvor du bor, er vinter ikke et godt tidspunkt å installere innkjørseasfalt.
Tykkelsen på asfalteringen er en annen faktor. Jo mer asfalt du har å gjøre med, jo mer spillerom har du. For eksempel, ved 40 F, har mannskapene bare 16 minutter på seg til å jobbe med 1 1/2-tommers tykk asfalt. Men etter hvert som asfaltdybden vokser til 3 tommer, gjør også bearbeidbarhetstiden: 46 minutter. Generelt sett, for tynne anvendelser av asfalt (rundt 1 1/2 tommer), vil du vente til temperaturene er på 70 F eller bedre. Mellom 50 og 60 F må du konsultere entreprenøren din. Hot-mixen er fremdeles brukbar i løpet av denne tidsrammen, men tiden er begrenset.
